כשידע, שטח והתנהגות נפגשים – נוצרת בטיחות אמיתית

הסדרי תנועה ותכנון נכון של תנועה באתרי עבודה הם תנאי בסיס לבטיחות.
אבל תכנית, מפה או נוהל – לא מגינים על אף אחד, אם מי שעובד בשטח לא מבין אותם, לא מאמין בהם או לא יודע ליישם אותם ברגע האמת.

הדרכות בטיחות בתנועה והסדרי תנועה של בתא (בטיחות תנועה ארגון), בהובלת אבי יקואל, מחברות בין תכנון הנדסי, הגורם האנושי וניהול – והופכות ידע מקצועי ליכולת ביצועית בשטח.

---

למי מיועדות ההדרכות?

ההדרכות מותאמות במיוחד ל־:

• קבלנים, מנהלי עבודה ומנהלי פרויקטים באתרי תשתית וסלילה

• ממוני בטיחות ויועצי בטיחות בתנועה

• פקחים, סמני צבע, אנשי צוות אבטחה והכוונת תנועה

• נציגי רשויות תמרור, חברות תשתית וגופים עירוניים

• כל ארגון שעובד בסביבת כבישים, צמתים, מחלפים, מעברים ורחובות פעילים

ניתן לבנות תכנית נפרדת לצוותים בשטח, לדרג ניהולי ולגורמי מטה.

---

מה לומדים בהדרכות?

1. עקרונות הבטיחות בתנועה באתרי עבודה

• מה ההבדל בין תכנון על הנייר לבין תפקוד אמיתי בשטח

• זיהוי נקודות סיכון אופייניות באתרי סלילה, תחזוקה ופיתוח

• תפקידם של נהגים, הולכי רגל, כלי עבודה וצוותים בתמונת הסיכון הכוללת

2. הסדרי תנועה – לא רק "שלטים וכיונים"

• איך לקרוא ולהבין תכניות הסדרי תנועה זמניים וקבועים

• מה חשוב לבדוק בשטח לפני הפעלת הסדר תנועה

• טעויות נפוצות ביישום הסדרי תנועה – ואיך להימנע מהן

3. הגורם האנושי בתנועה

• למה אנשים "חותכים", "עוקפים", "מקצרים" – גם כשיש שילוט ברור

• איך עייפות, לחץ זמן ועמוס מידע משפיעים על ההתנהגות בכביש ובאתר

• מה אפשר לעשות ברמת הדרכה וניהול כדי להפחית טעויות אנוש

4. אחריות, תיעוד וחוסן משפטי

• מה מצופה ממנהל, פקח או עובד בשטח מבחינת אחריות אישית ותפקיד

• איך להשתמש בתיעוד נכון (תמונות, דוחות, דיווחים) כמגן משפטי לארגון

• מה הקשר בין הדרכה איכותית לבין היכולת להוכיח שעמדתם בסטנדרטים

---

איך נראות ההדרכות בפועל?

ההדרכות משלבות:

• הסבר מעשי ופשוט של עקרונות מקצועיים – בלי להציף במונחים מיותרים

• דוגמאות אמיתיות מהשטח – מפרויקטים בתחבורה, סלילה ותשתיות

• דיון מונחה בהתלבטויות יומיומיות: מה עושים כשהשטח לא נראה כמו בתכנית, כשיש לחץ זמן, כשיש התנגדות של עובדים

• לפי הצורך – תרגול, סימולציות וסיורי שטח בסביבת העבודה עצמה

כל הדרכה נבנית בשיתוף איתכם, כך שהמשתתפים מרגישים שהחומר "מדבר עליהם", ולא על איזשהו אתר עבודה תיאורטי.

---

סוגי הדרכות ומסלולים אפשריים

• הדרכה לעובדים בשטח – פועלים, נהגים, עובדי קבלן, צוותים טכניים

• הדרכת מנהלי עבודה ומנהלי פרויקט – דגש על אחריות, החלטות ושפה ניהולית

• הכשרה ייעודית לפקחים והכוונת תנועה – גישור בין דרישות התקנות לבין המציאות בשטח

• ימי עיון וימי בטיחות מרוכזים – שילוב הרצאות, תרגולים ושיחות עומק

• תכניות ליווי ארוכות טווח – בניית תכנית שנתית להדרכות, רענונים וחיזוק תרבות הבטיחות

---

היתרון של בתא: הדרכה שמדברת גם לראש וגם לשטח

אבי יקואל מביא איתו:

• ניסיון רב שנים כמדריך ומסמיך בקורסים של נתיבי ישראל במכללת נתיבים

• רקע מקצועי כיועץ בטיחות בתנועה ומומחה להסדרי תנועה בפרויקטים ארציים

• ידע עמוק בפסיכולוגיה וארגון, שמאפשר להבין איך אנשים באמת לומדים, מפנימים ומשנים התנהגות

המשמעות בשבילך:
הדרכת בטיחות בתנועה והסדרי תנועה שהיא לא "סעיף חובה ברישום", אלא כלי ממשי לצמצום תאונות, היעדרויות ונזקים – ולחיזוק החוסן המשפטי והתדמיתי של הארגון.

---

כשבטיחות בתנועה הופכת לחלק מהשגרה המקצועית –
פחות מדברים על "מזל רע" ויותר מדברים על ניהול נכון.
זה בדיוק מה שההדרכות של בתא נועדו לייצר.